3月28日，比亚迪在重庆搞了个大动作，新车宋Ultra EV正式上市并同步交付了。这车定位是B级纯电中型SUV，一共推出4款车型，价格从15.19万到17.99万元，续航有605公里和710公里两个版本。
这车解决了车主最头疼的两个问题：充电慢、怕没电。宋Ultra EV的底气来自于它的“闪充+长续航+高安全+强舒适”组合拳，简单来说，就是让开电车的人也能开得爽、用得安。
颜值在线，6种颜色随便挑
新车提供了6种颜色：雪山白、火岩灰、烟岚紫、棕榈绿、星河米、曜石黑。外观设计走的是年轻运动风，前脸是封闭式格栅加上犀利的贯穿式LED灯带，下包围还有个大尺寸进气口，运动感拉满，看着就精神。
车身侧面用了分段腰线，加上悬浮车顶和低风阻轮毂，整体感觉流畅又不失力量感。半隐藏式门把手也安排上了，既降低风阻，又比那些全隐藏的实用安全，冬天不怕冻住。
车尾部分，贯穿式的“中国结”尾灯非常亮眼，辨识度超高。下面黑色防刮包围加银色饰条，层次感丰富。
尾标上还能看到“闪充”和“天神之眼”的标识，懂的都懂，这都是它的硬核配置。
内饰简约高级，冰箱彩电大沙发都齐了
内饰有海盐灰和暮云灰两种配色。中控台是对称式设计，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸可旋转悬浮中控屏，内置DiLink车机系统，还接入了AI大模型，支持四音区语音交互，你在车里每个位置喊“你好小迪”都能精准识别。
方向盘是双辐式双色设计，换挡改成了怀挡，中控岛台一下子就简洁了。岛台前方有50W的无线快充，还带风冷，手机放上去充电不烫手。
高配车型在后排扶手还配了个一体式智能冷暖冰箱，夏天冰可乐、冬天热奶茶，舒服！
前排座椅通风、加热、按摩、记忆、电动腰撑全都有，副驾还有电动腿托，跑长途坐着不累。空间方面，车长4850mm，轴距2840mm，后排地台是纯平的，坐三个人也不挤。后备箱常规就有730L，还有个150L的前备箱，储物能力杠杠的。
智能驾驶：入门够用，高配真香
智能驾驶方面，宋Ultra EV标配“天神之眼”基础版，已经能实现高速领航NOA和多场景自动泊车，对于日常用车来说完全够用。
如果你对智驾要求更高，高配车型可以选装带激光雷达的“天神之眼-B”（DiPilot 300），全车27个传感器，支持无图城市NOA，就是城里不用依赖高精地图也能自动驾驶，还能窄路通行、多把掉头，复杂路况也不怕。
安全配置这次很实在。除了常规的安全气囊，还多了一个“前排远端气囊”，在正面碰撞时能减少主副驾互相撞到或者撞向中控台的伤害。最牛的是“TBC高速爆胎稳行系统”，车速140km/h爆胎时，系统能瞬间稳住车辆，防止失控。对于经常跑高速的人来说，这配置是实实在在的“保命神器”。
后驱+闪充，性能和补能都拉满
动力上，这车用的是后置后驱，电机有两种功率：240kW和270kW，最大扭矩305N·m，最高车速210km/h，后驱布局让操控更灵活，加速轻快，转弯也更有乐趣。
续航和充电是它最大的亮点。搭载第二代刀片电池，能量密度提升36%-50%，通过了200多项安全测试，电芯终身保修。605公里和710公里的CLTC续航，不管是日常通勤还是跨城出行，都没啥焦虑。
重点是闪充技术：常温下，从10%充到70%只要5分钟，从10%充到97%只要9分钟！这是什么概念？就是你喝杯咖啡、上个厕所的功夫，电就充满了。就算在零下30度的极寒天气，充电时间也只多了3分钟。这个补能速度，基本告别了“充电焦虑”。
总的来说，比亚迪宋Ultra EV就是那种“该给的都给了，不该给的也给了”的实在车。15.19万起的价格，把闪充、长续航、智能底盘、高阶智驾、大空间这些核心配置全给到位了。再加上云辇-C智能底盘和TBC爆胎稳行系统这些针对复杂路况的配置，可以说是既适合家用，又能让你偶尔激情一把。
如果你正在考虑买一台纯电B级SUV，特别是生活在山城或者对充电速度和续航有高要求的用户，这款宋Ultra EV在2026年确实非常值得一看。
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